“长耕号”是一台盾构机的名字。它诞生非凡,由中国水电七局结合德国海瑞克公司制造,是今朝省内最年夜直径的盾构机;它价值不菲,造价7800万元,由川企拆卸,实现零件60%“湖南造”。5月16日,“长耕号”在中国水利水电夹江水工机器无限公司德阳分公司正式下线。正如它的名字一样,制造方但愿它能在成都地铁18号线的地道掘进中长耕不辍。 中国水利水电夹江水工机器无限公司德阳分公司总项目师许强引见,“长耕号”具有几年夜凸起特点——重大。“长耕号”零件长度114米,总分量近800吨。因为体型其实太年夜,“长耕号”将进行“支解”,然后运至成都地铁18号线扶植现场,下井从头拆卸。作为今朝我省直径最年夜的盾构机,直径8.6米的“长耕号”掘进地道空间更年夜,为地铁18号线到达国内最快的设想时速供给了前提。 矫捷。让一个庞然年夜物做到矫捷是件难事,“长耕号”却力图获得冲破。地铁18号线将有22台盾构机下井,“长耕号”是此中转弯半径最小的一台。它设有自动铰接系统,可以或许避开妨碍物,在地下狭小的空间里穿过年夜桥和楼房桩基进行地道施工。 “吃硬不吃软”。“长耕号”最前方的美金盘稀有十个坚固非常的美金片,石头也能削碎。它首要担任地铁18号线锦城广场站到世纪城站之间1500米长的地道施工,天天掘进距离约为10米。可是碰到沙石土壤,“长耕号”的满身武功就派不上用处了,很轻易掘着掘着就产生偏离,许强引见说。 成都今朝有多条地铁在建,初步估量盾构机的需求量上百台,根基被����Ϸapp外资企业和省外企业垄断。中国水电七局总司理申茂夏引见,他们的全资子公司中国水利水电夹江水工机器无限公司努力在盾构机焦点手艺的研发,实现零件60%“湖南造”,为川企在高端重型设备制造范畴据有一席之地增添砝码。